Voilà pas mal de temps que nous ne vous avions pas donné des nouvelles de notre cher Bob, mais bon, cela n'a pas empêché toute l'équipe '' dite du mardi '' de continuer à travailler.
Les travaux avancent bien, sous la houlette de Jean Pierre qui a pris en charge tout notre petit staff. Les trains d'atterrissages sont maintenant terminés, le réservoir carburant est lui aussi ok pour le remontage après changement de tous les joints d’étanchéités,
Notre ami Robert, ( Bob lui aussi ), est passé maitre dans l'ajustement des pièces et travaux de chaudronnerie: il a terminé les réparations des fixations sur les capots moteur. Ceux ci sont en cours de peinture dans une cabine adaptée à ce type de travaux ( merci à Serge et Jean-Marie ).
Jean-Noël, le plus électromécanicien de nous tous, poursuit les réparations et mise en place des équipements de signalisation et autres faisceaux électriques, les feux de navigations en bouts d'ailes seront sous peu opérationnels ; le câblage complet est à refaire, nous voulons équiper les saumons d'ailes de feux avec strobes incorporés ( merci à Pierre pour ce don ).
Depuis notre dernière '' Lettre de Bob '', notre équipe s'est aussi agrandie.
Avec nous, tous les mardis, notre ami Michel très compétent, lui aussi, puisque retraité mécanicien de l'Armée de l'Air Belge. Actuellement, ils terminent avec Thierry le remontage des équipements situés sur le plan central de l'aile.
Cette opération terminée, cette imposante pièce va elle aussi partir en peinture. Daniel quand à lui commence à rééquiper le fuselage de ces accessoires ici une pompe à carburant.
La venue du jeune Maxime, lui aussi mécanicien avion professionnel et ancien de l'Aéronavale, avec Jean et Jean-Pierre ont débuté le réassemblage du moteur entièrement démonté. Pour cette délicate opération, pas mal de temps à passer sur la documentation technique afin de bien s'assurer des opérations à effectuer.
L'intérieur du fuselage a été entièrement repeint dans sa couleur d'origine par Georges ; il est maintenant vraiment bien protégé contre la corrosion.
D'ici la fin de l'année, c'est une grosse partie des éléments démontables tels que les capots, les carmans ( pièces de jonction entre les ailes et le fuselage ) etc... qui seront dans leur livrée choisie par les membres de notre bureau. ( merci Pascal pour la fourniture des peintures ). Comme vous pouvez le voir sur les photos, c'est un coloris gris argenté type militaire qui va donner à notre Bob un joli look.
Notre belle équipe poursuit avec entrain ( et ceci malgré l'arrivée de faibles températures de saison dans notre local ) la remise en état de ce bel avion. Nous ne nous sommes pas encore fixé de date prévisionnelle pour la fin de chantier, même si certain ont en tête un objectif sur les calendrier des deux ans à venir. soyons encore patients tout en étant efficaces.
Bonne fin d'année à vous tous, chers lecteurs et à l'année prochaine pour une nouvelle '' Lettre de Bob ''.
